級(jí)別0：一般用于旋轉(zhuǎn)精度超過10微米的軸承系，應(yīng)用非常普遍。例如普通數(shù)控車床上的調(diào)速機(jī)構(gòu)，走刀機(jī)構(gòu)，轎車的調(diào)速機(jī)構(gòu)，大拖拉機(jī)的調(diào)速機(jī)構(gòu)，普通化工機(jī)械如電機(jī)、離心泵和農(nóng)業(yè)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

2024-07-03

軸承鋼內(nèi)在質(zhì)量的綜合標(biāo)志就是疲勞壽命，有學(xué)者提出觀點(diǎn)：降低氧含量仍未起到大幅度提高軸承鋼疲勞壽命的作用。其實(shí)只有同時(shí)降低氧化物和硫化物含量，才能充分挖掘材質(zhì)潛力，大幅度提高軸承鋼的疲勞壽命。

2024-05-17

角接觸球軸承的精度主要分為以下幾個(gè)等級(jí)：P0、P6、P5、P4、P2。此外，歐美品牌中還有P3、P7、P9表示精度等級(jí)。這些精度等級(jí)主要用來區(qū)分軸承的尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度。1. P0（普通）：精度最低，適用于一般應(yīng)用。 2. P6（P6X）：較高精度，適用于一般高速和精密應(yīng)用。 3. P5：中等精度，適用于一般工業(yè)應(yīng)用。 4. P4：較高精度，適用于高轉(zhuǎn)速和精密應(yīng)用。 5. P2：最高精度，適用于極高轉(zhuǎn)速和超精密應(yīng)用。 在歐美品牌中： 1. P3：相當(dāng)于ISO和JIS標(biāo)準(zhǔn)的P6級(jí)，適用于一般應(yīng)用。 2. P7：相當(dāng)于P4級(jí)，適用于較高精度應(yīng)用。 3. P9：相當(dāng)于P2級(jí)，適用于高精度應(yīng)用。 接觸角也是影響角接觸球軸承精度的一個(gè)重要因素。接觸角越大，軸向承載能力越高，但極限轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低。 高精度和高速軸承通常取15度接觸角。 總之，角接觸球軸承的精度主要通過以上提到的等級(jí)進(jìn)行區(qū)分。在選擇軸承時(shí)， 需根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景和性能要求選擇合適的精度等級(jí)。

2024-02-13

隨著工業(yè)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的興起，軸承壽命及其健康檢測的研究將被推向新的高度，基于大數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行健康狀態(tài)的評(píng)估及運(yùn)行狀態(tài)的預(yù)測等研究將有助于提高軸承設(shè)備的可靠性，避免軸承健康狀態(tài)的惡化，延長其工作壽命。

2024-02-01

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承在各類機(jī)械設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用，如工業(yè)機(jī)器人、電機(jī)、汽車、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。 軸承文章主要涉及以下幾個(gè)方面： 1. 軸承的分類與特點(diǎn)：文章介紹了不同類型的軸承，如球軸承、滾子軸承、滑動(dòng)軸承等，以及它們各自的優(yōu)點(diǎn)和適用場景。 2. 軸承選型與應(yīng)用：文章闡述了在選擇軸承時(shí)需要考慮的因素，如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等，并介紹了各類軸承在不同領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例。 3. 軸承的安裝與維護(hù)：文章詳細(xì)介紹了軸承的安裝方法，如預(yù)緊、定位等，以及軸承在使用過程中的維護(hù)和檢修方法。 4. 軸承故障診斷與分析：文章探討了如何通過觀察軸承的磨損、噪音、溫度等現(xiàn)象，來判斷軸承是否存在故障，以及分析故障原因。 5. 軸承的更換與修復(fù)：文章介紹了軸承更換的步驟，以及針對(duì)磨損軸承的修復(fù)技術(shù)，如磨損修復(fù)、鍍層修復(fù)等。 6. 軸承行業(yè)動(dòng)態(tài)與技術(shù)發(fā)展：文章關(guān)注軸承行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，以及軸承技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，如納米材料軸承、高速軸承等。 通過這些文章，讀者可以了解到軸承的種類、應(yīng)用、安裝與維護(hù)等方面的知識(shí)，

2024-02-01