產(chǎn)品名稱: | H7022C SUL P4 | 類型: | 深溝球軸承 |
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品牌: | JTGE | 新型號: | H7022C SUL P4 |
舊型號: | 內(nèi)徑d: | 110 | |
外徑D: | 180 | 厚度(mm): | 28 |
精密角接觸球軸承型號:H7022C HQ1 SULP4
單套角接觸球軸承萬能組合是指將兩個(gè)單列角接觸球軸承背對背或面對面安裝,以獲得更高的承載能力、剛性和轉(zhuǎn)速性能。這種組合可以應(yīng)用于需要高載荷容量、高剛性和高轉(zhuǎn)速的場合,如機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃?xì)廨啓C(jī)等。在單套角接觸球軸承萬能組合中,軸承的接觸角通常為15°或更大,以提高軸向承載能力。接觸角越大,軸向承載能力越高,但相對的,轉(zhuǎn)速性能會略有降低。因此,在選擇軸承時(shí),需要根據(jù)具體應(yīng)用場景和要求,權(quán)衡承載能力和轉(zhuǎn)速性能。
DB背對背配對意味著軸承的載荷線向軸承軸分開,可承受作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷,但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。這種配置具有較高的剛性和承受傾覆力矩的能力
DT(串聯(lián)):串聯(lián)配對軸承是指一個(gè)軸承外圈的寬邊與另一個(gè)軸承外圈窄邊相對安裝。這種方式的載荷分布較為均勻,但調(diào)整預(yù)緊力時(shí)需要特別注意DF面對面配對意味著軸承的載荷線向軸承軸匯合,可承受作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷,但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。這種配置的剛性相對較低,且不太適合承受傾覆力矩。
DT(串聯(lián)):串聯(lián)配對軸承是指一個(gè)軸承外圈的寬邊與另一個(gè)軸承外圈窄邊相對安裝。這種方式的載荷分布較為均勻,但調(diào)整預(yù)緊力時(shí)需要特別注意
外形尺寸 | |
d | 110 |
D | 170 |
B | 28 |
r 最小 | 2 |
r 1 (最小) | 1 |
額定載荷 (N) | |
Cr | 106.000 |
Cor | 104.500 |
額定載荷 {kgf} | |
Cr | 10800 |
Cor | 10600 |
極限轉(zhuǎn)速(1)(rpm) | |
脂潤滑 | 5100 |
油潤滑 | 7500 |
作用點(diǎn)位置 (mm) | |
a | 32.71 |
安裝尺寸 (mm) | |
d a (最小) | 120 |
Da (最大) | 160 |
r a (最大) | 2 |
重量 (kg) | |
(參考) | 2.261 |
軸承代號(2) | |
單列 | H7022C SUL P4 |
DB | 7022C DB |
DF | 7022C DF |
DT | 7022C DT |
H7022C SUL P4角接觸球軸承是一種高精度角接觸球軸承,由外圈、內(nèi)圈、鋼球、保持架組成。它具有較高的軸向承載能力和徑向承載能力,可在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。7022C型角接觸球軸承的接觸角為15度,精度為P5級。H7022C SUL P4角接觸球軸承的應(yīng)用范圍廣泛,主要用于:
1. 機(jī)床主軸:角接觸球軸承可承受高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷,適用于加工中心的機(jī)床主軸。2. 航空航天設(shè)備:角接觸球軸承具有較高的軸向承載能力,可用于航空航天設(shè)備的各種高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速部件。3. 發(fā)電設(shè)備:角接觸球軸承可承受較大的軸向和徑向負(fù)荷,適用于風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電等發(fā)電設(shè)備的軸承系統(tǒng)。4. 交通運(yùn)輸設(shè)備:角接觸球軸承應(yīng)用于汽車、火車、船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸設(shè)備的輪軸、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。5. 工業(yè)泵、壓縮機(jī)、齒輪箱等高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的工業(yè)設(shè)備。
6. 各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械等領(lǐng)域。
H7022C SUL P4角接觸球軸承在各種高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、高精度要求的場合都有廣泛的應(yīng)用。